В Энгельсе проходят соревнования по гребле на байдарках и каноэ
С 3 по 9 августа в Энгельс на озере Сазанка проходят Первенство России и Всероссийские соревнования (юниоры, юниорки до 19 лет) по гребле на байдарках и каноэ.
Соревнования проходят на дистанциях 200,500 , 1000 и 5000 метров в одиночках, двойках и четверках. Так же будет проведена эстафета в одиночках 4х200 метров.
В соревнованиях принимают участие 275 спортсменов из 25 регионов РФ: Энгельса и Саратовской области, Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Севастополя, Воронежской, Омской, Свердловской, Рязанской, Ростовской, Самарской, Тверской, Астраханской, Новгородской, Белгородской, Ярославской, Липецкой, Калининградской, Пермской, Костромской, Псковской областей, Хабаровского, Приморского и Краснодарского края, республик Башкортостан и Татарстан. (http://infopokrovsk.ru/)
Энгельсские локомотивы планируют продавать в Азербайджан и Прибалтику
Сегодня члены Совета Общественной палаты Саратовской области с ознакомительной целью посетили "Энгельсский локомотивный завод".
Гостям рассказали об истории производства и о перспективах его дальнейшего развития.
В мероприятии приняли участие Юрий Виткин, Александр Степанов, Араик Косян, Аркадий Шелест, Евгений Лузановский и другие общественники.
Строительство ЗАО "Энгельсский локомотивный завод" началось в 2013 году. Совместно с канадской компанией "Bombardier Transportation GmbH" предприятие будет выпускать двухсистемные (переменного и постоянного тока) грузовые магистральные электровозы для внутреннего рынка РФ и государств СНГ. Проектная мощность завода составит 150 локомотивов в год.
Представители руководства предприятия рассказали гостям о том, что в настоящее время завод, возводимый на месте бывшей свалки, еще не начал работать на полную мощность - официальное открытие запланировано на 2017 год. Тем не менее, предприятие уже приступило к изготовлению трех локомотивов, которые планируется представить на выставках и заключить контракты на дальнейшую сборку. Сегодня уже намечены и потенциальные покупатели будущей продукции - в частности, Азербайджан, страны Прибалтики и другие.
Общественники спросили, насколько производство зависит от зарубежных деталей и запланирован ли в дальнейшем переход на полностью независимый цикл сборки. Им ответили, что в настоящее время идут активные переговоры с 18 отечественными заводами на предмет изготовления деталей, которые пока вынужденно поставляются из-за рубежа.
"Самый оптимистический прогноз - конец будущего года, когда мы пройдем сертификационные испытания. Одна из главных задач - локализация производства в России. Мы уже привлекли десятки российских предприятий, в том числе саратовских. До выхода в серию мы должны локализовать и сертифицировать детали производства, которые сегодня вынуждены закупать за рубежом", - отметил генеральный директор ООО "Первая локомотивная компания", депутат Саратовской областной думы Александр Стрелюхин.
Общественники отметили значимость локомотивного завода не только для региона, но и для России в целом. Они подчеркнули, что подобное производство "даст налоговые поступления и рабочие места".
"Де-юре - это государство. Первый разговор о проекте состоялся между Валерием Радаевым и Станиславом Гамзаловым в 2011 году", - ответил генеральный директор завода Иван Панков на вопрос Александра Степанова о том, "кто является хозяином завода"
Общий объем инвестиций в развитие проекта составил 6,7 миллиарда рублей. При выходе на проектную мощность на предприятии начнут работать более полутора тысяч человек. Сегодня здесь работает около 90 сотрудников - в основном, это инженеры и рабочие. (http://www.vzsar.ru)
Региональные новости
Саратовская область вошла в число регионов, где сегодня на границе начнут уничтожать санкционные продукты
Сегодня, 6 августа, вступил в силу указ президента об уничтожении на границе России продуктов, входящих в санкционный список, который президент Владимир Путин подписал 29 июля.
Санкционную продукцию будут уничтожать в регионах, расположенных на западном и восточном участках границы России, сообщил «Русской службе новостей» помощник руководителя Россельхознадзора Алексей Алексеенко.
«Это будут Калининград, Санкт-Петербург, Брянск, Смоленск, Псков, южнее - Ростовская область, с другой стороны - Оренбургская область, Саратов, Алтай. Везде, где есть контрабанда», - уточнил помощник руководителя ведомства.
Алексеенко уточнил, что сказать сколько будет продукции, которая будет уничтожена, нельзя, так как «никто не может планировать объем».
«То, что выявим, то и уничтожим», - заверил представитель Россельхознадзора, отметив, что такие работы будут проводить ежедневно.
Отметим, что с сегодняшнего дня продукты разрешено уничтожать любым способом, предусмотренным законодательством. При этом неважно, установлено или нет, кому они принадлежат и кто организовал их провоз.
Напомним, в интернете продолжается сбор подписей за отмену указа президента. Уже более 240 тысяч россиян подписали на сайте Change.org петицию, которая с просьбой к Владимиру Путину отменить уничтожение санкционных продуктов. Как отмечает автор письма Ольга Савельева, сегодня более 23 миллионов россиян живут в бедности, а «молоко будут выливать, мясо — перерабатывать в мясокостную муку для скота, овощи — закапывать, а по сырам планируют проезжаться на бульдозере». (http://fn-volga.ru, http://www.4vsar.ru/)
Районные новости
Для работников энгельсского локомотивного завода построят два дома
Сегодня, 6 августа, члены региональной Общественной палаты побывали на локомотивном заводе в Энгельсе. Работники предприятия провели для гостей полную экскурсию по заводу. Общественники не только прошли по цехам организации, но и побывали внутри строящегося локомотива, посмотрели макеты моделей будущих машин.
Завод в Энгельсе был заложен в 2013 году, как результат сотрудничества с канадской компанией Bombardier Transportation GmbH. Предполагается, что предприятие выйдет на проектную мощность к началу 2017 года. На нем будут трудиться около 1500 человек, которые станут изготавливать 150 двухсекционных электровозов в год. Как подчеркнул гендиректор первой локомотивной компании Александр Стрелюхин, на заводе используется новая для России техника с опцией так называемой последней мили. "Суммарная мощность двух секций составляет 9,6 мегаватт. Структура российских железных дорог складывается таким образом, что есть сеть постоянного тока, переменного тока и с отсутствием тока вообще. Бывает, что состав идет, и вдруг кончается сеть, в этом случае необходимо менять локомотив, а на это нужно время. Наш локомотив способен делать это в одном лице, так как конструкторские решения позволяют переключаться на дизельную тягу. Возможность транспортировки составляет до 10 тысяч тонн груза", - отметил Стрелюхин.
По его словам, на предприятии применены последние разработки в экономии электроэнергии. "Минимизировано и воздействие на пути - стирание рельс. Машина работает при температуре минус 50. У нас есть окрасочные камеры, таких ни у кого нет в области", - пояснил Стрелюхин. Директор предприятия также отметил, что кадровый состав завода для них имеет немаловажное значение. При открытии завода планируется строительство двух домов на 100 однокомнатных квартир.
"Кадры на сегодняшний день решают все, поэтому, чтобы привлекать людей, мы стоим жилье. Мы ведем обучение сварщиков. Планируем создать центр подготовки данной профессии", - рассказал Стрелюхин. Общественник Александр Степанов поинтересовался, а кто хозяин. "Государство", - ответил директор Энгельсского локомотивного завода Иван Панков. Идея проекта, по его словам, принадлежит бизнесмену Станислав Гамзалову.
На что один из журналистов заметил, что по его данным среди учредителей Энгельсского завода числятся три оффшорные компания и их доля составляет до 50%. Иван Панков пообещал, что "потом все будет российское" и заверил, что все налоги будут поступать в региональный бюджет. (http://nversia.ru)
Особой популярностью у населения Энгельсского района пользуется тематический прием «День адвоката»
Особой популярностью у населения Энгельсского района пользуется тематический прием «День адвоката», который организовывает Общественная приемная Энгельсского местного отделения Партии «Единая Россия».
Адвокат Олег Девяткин бесплатно оказывает юридическую консультацию всем обратившимся гражданам.
Сегодня в «День адвоката» в общественную приемную обратились 7 человек. В основном заявителей интересовали вопросы связанные с оплатой капитального ремонта многоквартирных домов. Многие граждане, считают неправомерными выставленные счета по капитальному ремонту многоквартирных домов и не оплачивают их. Олег Александрович разъяснил, что согласно части 1 статьи 169 Жилищного Кодекса РФ у собственников помещений возникла обязанность по оплате взносов в счет будущего капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов. Взносы на капитальный ремонт - это обязательные ежемесячные платежи, уплачиваемые собственниками помещений в многоквартирном доме на капитальный ремонт общего имущества.
Также даны разъяснения по существующим льготам при оплате взносов на капитальный ремонт, изменении способа формирования фонда капитального ремонта со счета регионального оператора на специальный счет, что делать если в платежных документах указаны неверные данные.
Следующий «День адвоката» состоится 12 августа 2015 года в Общественной приемной Энгельсского местного отделения Партии «Единая Россия»: г.Энгельс, пл.Ленина, д. 22, тел. 54-39-53. (http://infopokrovsk.ru/)
Временно закроют железнодорожный переезд
С 20-00 часов 06.08.2015 года до 05-00 часов 07.08.2015 года для производства работ по переборке переездного настила будет закрыт железнодорожный переезд.
Переезд закроют на 2 км ПК 10 Покровск - пристань Волга по ул. Лесозаводской пересечение с ул. Короткой.
Просьба к жителям пользоваться альтернативными объездами на время ремонта ж/д переезда. (http://infopokrovsk.ru/, http://www.engels-city.ru, http://om-saratov.ru/, http://www.vzsar.ru)
Городские новости
В городском парке Энгельса продолжается акция "Книга в парке"
3 августа в Городском парке Энгельса стартовала акция "Книга в парке".
Сотрудники Центральной городской библиотеки и Центральной детской библиотеки им. Л.А. Кассиля предлагали покровчанам почитать книги и журналы на свежем воздухе.
Третий день стал Днем литературных загадок, викторин и стихов. Сотрудники Центральной детской библиотеки им. Л.А. Кассиля предлагали детям вспомнить, в каких произведениях упоминаются животные, например волк, медведь, а также поучаствовать в викторине «Угадай стихотворение Корнея Чуковского». Взрослым нужно было узнать на фотографиях известных писателей и поэтов по их детским и юношеским фотографиям. Победителям вручили сладкие призы и литературные произведения.
Сотрудниками Центральной городской библиотеки была разработана анкета для участников проекта, цель которой – определить насколько важны для горожан подобные мероприятия.
Прошло три дня, а у «Книги в парке» уже появились поклонники. (http://infopokrovsk.ru)
Воспитанники Энгельсской станции юных туристов совершили поход по Южному Уралу
15 воспитанников Энгельсской станции юных туристов (учащиеся школ №1, №9, №19, №20, №24, №32) совершили пеший поход по Южному Уралу.
Маршрут путешествия включал в себя: г. Златоуст, Тесьменское водохранилище, г. Малый Таганай, г. Круглица, Киалинский кордон, г. Большой Таганай, г. Юрма, г. Ицыл, г. Крутой Ключ, оз. Тургояк, г. Миасс. Общая протяженность маршрута составила более 100 км.
Путешественники наслаждались великолепными видами национального парка «Таганай»: горы Двуглавая сопка (Перья), Круглица, Три брата, Ицыл. Каждая отличается особенностью склада и неповторимым панорамным видом с вершины.
Домой ребята отправлялись с приятными впечатлениями и незабываемыми воспоминаниями.(http://www.engels-city.ru)
